Λόγοι αστοχίας του τροχού της μηχανής κοπής κατά τη χρήση

Ο τροχός της μηχανής κοπής μαρμάρου είναι ένα υλικό κοπής που χρησιμοποιείται στη μηχανή κοπής. Όπως μια λεπίδα, διαχωρίζει κυρίως τα πράγματα που πρέπει να κόψουμε κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας. Επομένως, οι απαιτήσεις για τον τροχό της μηχανής κοπής είναι σχετικά υψηλές και η σκληρότητα θα πρέπει να επιτευχθεί. Αυτό θα κάνει επίσης πολύ πιο εύκολο το κόψιμο. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιούμε τον τροχό της μηχανής κοπής, θα διαπιστώσουμε επίσης ότι, Γιατί ο τροχός της λεπίδας της μηχανής κοπής αποτυγχάνει κατά τη χρήση;
Λόγοι για την αστοχία του τροχού κοπής της μηχανής κοπής:
(1) Υπερβολική πλαστική παραμόρφωση. Ο μηχανικός ερπυσμός της λεπίδας ή η υπερβολικά υψηλή πίεση εργασίας σε υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσει υπερβολική πλαστική παραμόρφωση σε τοπικά μέρη του δοχείου.
(2) Διάβρωση λόγω καταπόνησης. Κάτω από τη συνδυασμένη δράση καταπόνησης και μέσων που μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση λόγω καταπόνησης, οι μηχανικές λεπίδες καταστρέφονται λόγω ρωγμών λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης.
(3) Ζημιά από διάβρωση υδρογόνου. Υπό τη συνδυασμένη δράση υδρογόνου και θερμοκρασίας σε μια ορισμένη πίεση, το υδρογόνο αντιδρά με τον άνθρακα στον χάλυβα για να δημιουργήσει μεθάνιο, το οποίο σχηματίζει ρωγμές διάβρωσης του υδρογόνου και οδηγεί στην καταστροφή του δοχείου.
(4) Κόπωση χαμηλού κύκλου. Υπό κυκλική φόρτιση, η καταπόνηση εργασίας συχνά υπερβαίνει την αντοχή διαρροής του υλικού, προκαλώντας σημαντική επαναλαμβανόμενη πλαστική παραμόρφωση των μηχανικών λεπίδων, που οδηγεί σε αστοχία.
(5) Εύθραυστη αστοχία. Τα περισσότερα συμβαίνουν σε χαμηλότερες θερμοκρασίες και συχνά συμβαίνουν σε ελαττώματα συγκόλλησης, εσωτερικά ελαττώματα και συγκεντρώσεις τάσεων.