Λόγοι για τους κραδασμούς της κύριας μηχανής της πέτρας κοπής της γέφυρας

Οι λόγοι για αυτό το φαινόμενο στα μηχανήματα κοπής πέτρας γέφυρας περιλαμβάνουν: ακατάλληλη απόσταση μεταξύ του κιβωτίου ατράκτου και των ρουλεμάν. Βλάβη ρουλεμάν? Η πλάκα της φλάντζας δεν είναι καθαρή και υπάρχουν χτυπήματα και γρατσουνιές. Ο άξονας είναι λυγισμένος ή κατεστραμμένος. Χαλαρά καλύμματα ρουλεμάν και στα δύο άκρα του κιβωτίου του άξονα και ακατάλληλη ταχύτητα κοπής. Η επιλογή της λεπίδας δεν ταιριάζει με την πέτρα. Οι κύριοι λόγοι για τα παραπάνω φαινόμενα σφάλματος είναι το μεγάλο άλμα της λάμας του πριονιού.
Για την εξάλειψη τέτοιων βλαβών, είναι απαραίτητο να εστιάσετε πρώτα στην επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κιβωτίου του άξονα, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις παραμέτρους μέτρησης όπως η ακτινική διαρροή του άξονα και η ακραία διαρροή της ακραίας όψης της σταθερής φλάντζας της λεπίδας πριονιού.
1. Ακτινική κυκλική εκροή του κύριου άξονα Μικρότερο από ή ίσο με 0.04; Η διατομή της πλάκας φλάντζας είναι μικρότερη ή ίση με 0,08.
2. Η καθετότητα της τροχιάς βάδισης μεταξύ του άξονα της λεπίδας του πριονιού και του πλαισίου ολίσθησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0.05 mm και η καθετότητα της τροχιάς κίνησης ανύψωσης μεταξύ του άξονα της πριονόλαμας και του πλαισίου ολίσθησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05 mm.
3. Ελέγξτε επίσης εάν όλοι οι σύνδεσμοι είναι χαλαροί και σφίξτε ξανά ανάλογα με την περίσταση. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού και εάν υπάρχει αισθητή έλλειψη, συμπληρώστε το. Ελέγξτε εάν η λεπίδα του πριονιού ταλαντεύεται πολύ όταν περιστρέφεται και ελέγξτε την έκθεση του διαμαντιού της κεφαλής κοπής, δηλαδή εάν η κεφαλή κοπής είναι αιχμηρή. Εάν η κεφαλή κοπής είναι αμβλύ, το πυρότουβλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκ νέου κοπή. Παρατηρήστε εάν ο χειριστής λειτουργεί σωστά.